ajuda ae !!!

Galera comprei o farol do rodrigo (q aliaz nem paguei ainda rsrs) porem não consegui instalar não sei se a minha aranha ta danificada alguem pode me ajudar ae lembrando q quero colocar por enquanto sem a carenagem + não entendi não tem lugar para encaixar?

farol é preso na carenagem!.. frontal. o povo coloca fitas de pressao dessas que segura os fios. olha uma foto..do farol preso na aranha por essas fitas

opaa vlu pela foto ja ajudou bastante,é como pensei não era possivem parafuzar o farol na aranha só no enforca gato msm vlu

Fala brother blz...
Cara, ta ligado aqueles ferrinho q segura o som do carro, uns finhinho e furadinho?

Intao, qndo eu adaptei um farol desses na minha outra cbe fiz com eles, na aranha em cima tem os furos do parafuso, e o outro va coloca intortando o ferro ajustando com a trava do farol.

Qq coisa da um alo aki no trampo ou cola em casa q fazemos, muito mamao.

Em qq loja de aí topeca vende essa regua de ferro.



Abraxxx

Outra falha de engenharia que eu acho nas CBR's é esse farol junto à carenagem, muito peso pra suportar e frágil demais pra segurar o farol.
Poderia ter copiado o exemplo da RD 350 que tem uma gaiola própria para o farol.

extrano né.. minha nx 89 o farol nao era acoplado a carenagem e sim a aranha. :( só a coitada da cbr é diferente. a sahara tb é na aranha.

RO_MONTEIRO escreveu:

Fala brother blz...
Cara, ta ligado aqueles ferrinho q segura o som do carro, uns finhinho e furadinho?

Intao, qndo eu adaptei um farol desses na minha outra cbe fiz com eles, na aranha em cima tem os furos do parafuso, e o outro va coloca intortando o ferro ajustando com a trava do farol.

Qq coisa da um alo aki no trampo ou cola em casa q fazemos, muito mamao.

Em qq loja de aí topeca vende essa regua de ferro.

Abraxxx

eae meu querido boa sugestão tbm vou tentar aki no fds se não conseguir te ligo ai po to triste pakas o retentor do motor de arranque q troquei (lembra q eu te disse) não deu certo continua vasando não sei oq é me diz ai sera q coloquei oleo d+ coloquei 3 litros é isso msm?

Muito estranho Dathus, a Honda tem umas maluquices que não dá pra entender!!

Walacef2v, retentor do motor de arranque? Não foi do virabrequim não?
3 litros pega com a troca do filtro, sem trocar o filtro pega 2,5L.
Abs

AndersonCbr escreveu:

Muito estranho Dathus, a Honda tem umas maluquices que não dá pra entender!!

Walacef2v, retentor do motor de arranque? Não foi do virabrequim não?
3 litros pega com a troca do filtro, sem trocar o filtro pega 2,5L.
Abs

eae anderson bl então troquei o retentor q vai na ponta do motor de arranque aquele q entra dentro do motor não sei se o nome correto é vira brequim então quanto ao oleo coloquei 3lts sem trocar o filro tomara q seja por issu q ta vazando pq antes não vazava foi eu trocar e começar a vazar nesse fds vou tirar tde o oleo e trocar o filtro DEUS ajude q não vaze

AndersonCbr escreveu:

Muito estranho Dathus, a Honda tem umas maluquices que não dá pra entender!!

Walacef2v, retentor do motor de arranque? Não foi do virabrequim não?
3 litros pega com a troca do filtro, sem trocar o filtro pega 2,5L.
Abs

vc sabe me dizer se o filtro de oleo é o msm de alguma outra moto?

Pelo que sei é o mesmo da CB 450, não é difícil de achar, o melhor é o da Valflex!

o retentor do motor de arranque é apenas um anel. de vedação!
e o vira é o eixo principal que move os pistoes. o vasamento pode estar em alguma trinca no encaixe do motor de arranque.. na hora de bater pra casar a furação do motor de arranque. ou sujeira.. ou alguma dobra na borracha ou sujeira dentro da cavidade onde entra esse anel... olha na minha eu tirei o motor. limpei bem.. passei cola pra junta aquela marrom fidida mesmo.. baratinha e safada. espera seca por uns 20 segundos ai coloca o anel. e bota no lugar. e nao use o motor por uns 20 minutos. se for vasamento na borracha vai veda bem. e quando for troca essa borracha trocentos anos depois limpe bem a cola antiga!

[quote="dathus"]o retentor do motor de arranque é apenas um anel. de vedação!
e o vira é o eixo principal que move os pistoes.

então eu comprei essa borracha (anel)original na ronda coloquei porem não usei cola não na verdade nem sabia q usava cola pq aq tava la não tinha cola estava solta + oqme deixa com a pulga atraz da orelha é q nâo vazava foi eu trocar o oleo e começou a vazar coloquei 3lt de oleo 100 trocar o filtro ,agora quero trocar o filtro e tirar todo o oleo e colocar a medida certa q agora sei q é 2,6 lts porem fico com o pé atraz pq querendo ou não o óleo + o filtro vai uns 70$ e se vazar vou ficar muito bravo então vou seguir essa sua dica ai vou tirar o motor de arranque de novo vou passar essa cola de junta vou tirar todo o oleo e colocar outro novo e seja oq deus quizer

o certo nao é com cola mesmo! porem com o desgaste do motor a cola ajuda. mas nao exagera! só coloca no motor de arranque e bem pouco só pra vedar pelo lado de dentro! da canaleta.. , mecanicos usam cola de silicone.. :( cara desmontei meu motor e tava xeia dessa cola numa peneira la dentro entao nao use essa cola nem deixe mecanico usar. o motor nao vai cola. só juntas. nesse caso é a parte e vc passa a cola.. espere secar.. dai vc acopla o motor e ve se vai resolver.

vc tem ki usar segundo o manual 2,5L de oleo, 3 litros é só quando o motor estiver seco. "for desmontado". se colocar muito vc aumenta a pressao dentro do motor e ai vasa nos retentores.. pode ser isso que aconteceu.

é...tb já troquei esse anel, mais um cancer nas nossas CBR´s,

anel, motor de arranque, placa de partida, bateria, olha se tivesse um jeito eu colocava um pedal de partida na minha e acabava com toda essa parafernalha

wallace f2v
eu axo que se vc coloca a quantia que o manual diz.. 2,5 vai da certo e nem precisa da cola é quase certeza que a pressão tava alta demais.

dathus escreveu:

wallace f2v
eu axo que se vc coloca a quantia que o manual diz.. 2,5 vai da certo e nem precisa da cola é quase certeza que a pressão tava alta demais.

então tirei 1/2 lt do oleo vou observar se vai vazar ai eu posto blz valeu pela dica ajudou muito msm

LEONEL escreveu:

é...tb já troquei esse anel, mais um cancer nas nossas CBR´s,

anel, motor de arranque, placa de partida, bateria, olha se tivesse um jeito eu colocava um pedal de partida na minha e acabava com toda essa parafernalha

se bem q um motor desses no pedal seria engraçado em rsrsrsrsrs.......

so coloca o da 400 mais ou menos de 82 pra baixo...tem pedal!!!

ai ai só tristeza viu não sei + oq faço tirei o exesso de oleo + ou - 1/2 litro e continua vazando aiai só DEUS msm

:( entao wallace mas 1 erro gera outro. tem ki rever tudo novamente. 1.. tira o motor de arranque limpa bem ele. sem cola .. dai limpa bem o lugar onde ele vai.. verifica se nao tem riscos. poeira.. ou oleo. dai vc verifica se o anelzinhu fica folgado no motor de arranque, dai pluga ele la.. com ele no lugar e o parafuso tb no lugar mas sem aperto.. tenta mexe o motor pra ve se tem alguma folga .. :( nao é o caso mas se os parafusos ficam frouxos pode vibra e acaba deixando ovalado a sede do motor de arranque e acaba vasando mesmo com 1 anel novo. dai blz. monta tudo e faz um teste. se ele vazo ai parte pra cola. tira ele.. limpa bem dinovo o motorzinhu tira o anel.. e passa essa cola de junta.. é uma marron bem fidida. dai deixa seca por uns 3 minutos e coloca o anel de borracha.. e bota na moto. espera uns 30 minutos.. se estiver sem pressa deixa mais de 1 hora. e boa pode da na partida nao tem ki vaza! se mesmo assim vaza! meu irmão! benza que o trem ta foda. mas pode ta vazando pra dentro do motor de arranque.. pelo eixo ali tem uma buxa tb.. mas ai vc analisa por onde sai.. se for pelo bocal onde vai o anel essa cola vai resolve. antes nao vasava porque vai criando uma casca com oleo areia..e o proprio anel moldado no local. entao contia o vasamento mexeu ali agora tem ki encontra o problema! boa sorte denovo.

detalhe.. oque esse motor tem de azarado ou ruim se comparar em motores modernos ele tem de bom em formação de mecanicos. nem digo mexanicos porque :( tenho visto tanto mecanico porcaria que da até medo. vc que ta timido ai lendo isso como maioria das pessoas.. antes de compra 1 cbr, nao tenha medo! toda problematica tem uma solucionatica! hihihih (dada maravilha)

valeu dhatus vou dar um brek agora pq sem tempo($$$$$0)rsrsrs + assim q tiver tempo vou fuçar denovo ai posto bl