- Limão escreveu:
- Beleza de Tutorial. Agora chegou a minha vez de consertar / trocar o sensor....
Limão, o tutorial é muito bom realmente no entanto o custo de um sensor novo é muito baixo...
As CBR929 e as CBR954 (mesma plataforma) sofrem desse problema crônico do sensor, a minha 929 já apresentou esse sintoma. No entanto se vc levar na Honda eles vão te empurrar a peça completa da Bomba de Combustível, no entanto a Bomba na verdade é uma junção de 2 componentes, a bomba em si (que é cara) e o suporte da bomba (barato), e é justamente no suporte da bomba que se encontra o sensor.
O da CBR954 e da 929 custa 38 dólares, menos de R$100,00...qaulquer loja dos EUA vende e envia para o Brasil a peça nova e original.
O código da sua peça OEM é 16720-MCJ-750
É a peça número 8 do diagrama...no entanto se vc for nas CCs do Brasil eles vão tentar te empurrar o kit completo (ou por ignorância mesmo ou má fé), o que é um absurdo!
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