PNEUS DA GALERA!!!

Dawidson Fraga escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

Andar na pista come pneu bagarai, ainda mais se for composto macio 

pneu vai embora né, dependendo da tocada, em um TD vai embora, não é o meu caso, mas já vi.

Um dia ainda quero derreter sem dó um pneu na pista, pq andar pensado em economizar deve ser froid bagarai né.

Acho que no clima quente o desgaste é bem maior de pneus.
Da 600 guentou 3,5, e olha que Humberto não desce dessa 600 nem pra mijar e guenta 9.000 ai no Rio.
Comeu além do centro as laterais também nas cuvas de Petropolis
Aki come o centro e as laterais ficam zero.
Pra comer na lateral só nas rotatórias.

buzanello escreveu:

Os meus são Pirelli rosso corsa diablo... bom pra que??? Dura em média quanto?

http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/motorcycle/sheet/diablo_rosso_corsa.html

nandohleve escreveu:

outro nivel ja

Só tem noob nesse fórum, kkkkkkkkk

To me mudando pra minas pra aprender a ralar tudo

jhonnyz750 escreveu:

buzanello escreveu:

Os meus são Pirelli rosso corsa diablo... bom pra que??? Dura em média quanto?

http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/motorcycle/sheet/diablo_rosso_corsa.html

Já tinha entrado Jhonny, mas aki fala que é bom demais... kkk

Um pneu de alto desempenho para estradas e perfeito para utilização em pistas.


é isso tudo mesmo???


Só não diz qtos km aguenta...

andrew.moj escreveu:

nandohleve escreveu:

outro nivel ja

Só tem noob nesse fórum, kkkkkkkkk

To me mudando pra minas pra aprender a ralar tudo

kkkkkkk

seis é foda, vai vendo... daqui a poco ferve isso aki kkkk

buzanello escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

buzanello escreveu:

Os meus são Pirelli rosso corsa diablo... bom pra que??? Dura em média quanto?

http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/motorcycle/sheet/diablo_rosso_corsa.html

Já tinha entrado Jhonny, mas aki fala que é bom demais... kkk

Um pneu de alto desempenho para estradas e perfeito para utilização em pistas.


é isso tudo mesmo???


Só não diz qtos km aguenta...

Aproveita que vc é de RP e vai já Na SBS...

Peguei meu Power Cup lá, e já tive referências que ele é superior ao Pirelli.

buzanello escreveu:

Os meus são Pirelli rosso corsa diablo... bom pra que??? Dura em média quanto?

Pneus muito bons pra estrada, aguentam tocada forte na estrada e sao indicados pra pista, porem, nao suportam tocada forte na pista. Nao adianta, pista é super corsa SC-1, SC-2, ou mesmo POWER CUP. 

POWER CUP DEMORA MAIS A AQUECER QUE OS SC-1, que sao os mais chicletes que existem, e aquecem em pouquissimo tempo.

Quanto aos km, isso depende exclusivamente da tocada, antes de ir pro SUPER CORSA, rodei muito com o ROSSO CORSA, que é bom demais tbem, comparo ele ao Power cup b. 

Ja rodei com RC de 5.000 a 6.000 km, pois por ser bicomposto tem o meio duro e laterais macias, o que da mais km.

Tanto que acima do power cup, existe o slick, que mesmo sendo pneu de pista ainda demora mais a aquecer que os SUPER CORSA SC-1.

Tem no brasil agora tbem os continetsl slick, mesmo assim, inferior ao SUPER CORSA SC-1.

buzanello escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

buzanello escreveu:

Os meus são Pirelli rosso corsa diablo... bom pra que??? Dura em média quanto?

http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/motorcycle/sheet/diablo_rosso_corsa.html

Já tinha entrado Jhonny, mas aki fala que é bom demais... kkk

Um pneu de alto desempenho para estradas e perfeito para utilização em pistas.


é isso tudo mesmo???


Só não diz qtos km aguenta...

Esse ai é meio termo entre esportivo e street.
Não sei quanto km aguenta pq nunca usei, mas acredito que de boa dure uns 7 ou 8 mil km.
Bom mesmo é supercorsa esse sim é top.

Dawidson Fraga escreveu:

Tanto que acima do power cup, existe o slick, que mesmo sendo pneu de pista ainda demora mais a aquecer que os SUPER CORSA SC-1.

Tem no brasil agora tbem os continetsl slick, mesmo assim, inferior ao SUPER CORSA SC-1.

Esse continental ouvi falar que é bom bagarai, conhece alguém que já usou?

Tô usando o PRC bão demaissss

Dawidson, vc usa o SC na rua também né? E quando chove ? Ouvi dizer que no molhado fica péssimo. Confere?

jhonnyz750 escreveu:

Dawidson Fraga escreveu:

Tanto que acima do power cup, existe o slick, que mesmo sendo pneu de pista ainda demora mais a aquecer que os SUPER CORSA SC-1.

Tem no brasil agora tbem os continetsl slick, mesmo assim, inferior ao SUPER CORSA SC-1.

Esse continental ouvi falar que é bom bagarai, conhece alguém que já usou?

Nao conheco ninguem que usa. 

O super corsa é unanimidade pra pegada forte.

Eu tbem sou suspeito pra falar. 

Pneu pra mim é pirelli, o ROSSO CORSA E O SUPER CORSA sao fantasticos. 

Mas conheco gente que anda forte com o michelin slick tbem.

Eu só uso supercorsa, depois que vc usa não quer outro, só to esperando gastar mas um pouco esses originais pra trocar logo 

jhonnyz750 escreveu:

Eu só uso supercorsa, depois que vc usa não quer outro, só to esperando gastar mas um pouco esses originais pra trocar logo 

Falou tudo !!!

Igual capacete, comprei primeiro um k3, excelente para mim, kkkkkkkk, depois peguei um rsi,nunca  mais toquei no k3, agora peguei um x12, tá foda colocar os outros dois, mesmo que seja pra ir no posto, kkkkkkkk. 

Na boa Jhonnys, quem tá de moto esportiva não tem como economizar, é o melhor pneu, pastilha, óleo, e equipamento. Tamo galando de vida né velho. 

 Ai a vez poreconomizar   pneu. 

Isso pra quem quer a tocada mais esportiva né. 

Quem da um role na boa pode não se enquadrar.

Dawidson Fraga escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

Eu só uso supercorsa, depois que vc usa não quer outro, só to esperando gastar mas um pouco esses originais pra trocar logo 

Falou tudo !!!

Igual capacete, comprei primeiro um k3, excelente para mim, kkkkkkkk, depois peguei um rsi,nunca  mais toquei no k3, agora peguei um x12, tá foda colocar os outros dois, mesmo que seja pra ir no posto, kkkkkkkk. 

Na boa Jhonnys, quem tá de moto esportiva não tem como economizar, é o melhor pneu, pastilha, óleo, e equipamento. Tamo galando de vida né velho. 

 Ai a vez poreconomizar   pneu. 

Isso pra quem quer a tocada mais esportiva né. 

Quem da um role na boa pode não se enquadrar.

Concordo contigo man.

Assistindo aquele DVD sobre pilotagem esportiva MotoVudu, o Dark Art of Performance aprendi uma coisa importante.


Se vc anda de boa, pode escolher um pneu inferior com menos pegada certo? ERRADO.
Se vc anda de boa ou não tem muita experiencia, ai é que vc tem que ter um pneu bom, pois um pneu inferior a probabilidade de vc errar e o pneu não segurar é muito maior, se vc tiver usando um pneu melhor, com certeza a chance de vc cair é muito menor.
Com pneu bom, vc aumenta a sua segurança ainda mais.
Vou ver se acho a parte que ele explica e posto aqui.

RG67 escreveu:

Tô usando o PRC bão demaissss

RG, essa 600 nova achei maravilhosa, devemos ser unanimidade, mas acho ela linda.

jhonnyz750 escreveu:

Dawidson Fraga escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

Eu só uso supercorsa, depois que vc usa não quer outro, só to esperando gastar mas um pouco esses originais pra trocar logo 

Falou tudo !!!

Igual capacete, comprei primeiro um k3, excelente para mim, kkkkkkkk, depois peguei um rsi,nunca  mais toquei no k3, agora peguei um x12, tá foda colocar os outros dois, mesmo que seja pra ir no posto, kkkkkkkk. 

Na boa Jhonnys, quem tá de moto esportiva não tem como economizar, é o melhor pneu, pastilha, óleo, e equipamento. Tamo galando de vida né velho. 

 Ai a vez poreconomizar   pneu. 

Isso pra quem quer a tocada mais esportiva né. 

Quem da um role na boa pode não se enquadrar.

Concordo contigo man.

Assistindo aquele DVD sobre pilotagem esportiva MotoVudu, o Dark Art of Performance aprendi uma coisa importante.


Se vc anda de boa, pode escolher um pneu inferior com menos pegada certo? ERRADO.
Se vc anda de boa ou não tem muita experiencia, ai é que vc tem que ter um pneu bom, pois um pneu inferior a probabilidade de vc errar e o pneu não segurar é muito maior, se vc tiver usando um pneu melhor, com certeza a chance de vc cair é muito menor.
Com pneu bom, vc aumenta a sua segurança ainda mais.
Vou ver se acho a parte que ele explica e posto aqui.

PNEU É 97%, NÃO ECONOMIZO NISSO MESMO,APERTO NA GRANA MAS NÃO SAIO MAIS DO SC-SC1.

RODO MAIS EM ESTRADA DO QUE PISTA, SEI QUE TÔ COM PNEU SOBRANDO, MAS A SEGURANÇA QUE ELE ME DÁ, VALE A PENA

Então vai a pergunta pros experts?

Estou com 4800km. Dunlop original. Tocada de aprendiz e máximo 2 vezes por mês só estrada. Odeio cidade. Quero custoxbeneficio, ou seja tem que dar quilometragem aceitável. Mas quero segurança também. Qual pneu é mais indicado pro meu caso?

Pelo menos duas opções galera. E outra, trocou marca de trás tem que colocar igual na frente? Já ouvi muito sobre isso mas quero escutar opinião de vcs.

Citação :

Dawidson e Jhonny, vcs usam o SC na rua também né? E quando chove ? Ouvi dizer que no molhado fica péssimo. Confere?

VAI DE ROSSO CORSA, COMIGO TOCANDO LEVE DUROU 6.000, E 5.000 MAIS FORTE, USEI UNS 5 PARES NO MINIMO,PNEU IDEAL PRO QUE VC QUER.

É BOM SIM COLOCAR O DIANTEIRO E TRASEIRO IGUAIS, A PILOTAGEM FICA MAIS REDONDA, BARULHO, ETC... MAS NÃO QUE DIFERENTE VAI FAZER VC CAIR.

MAS SE O DIANTEIRO TIVER NOVO DEMAIS, E QUISER  DEIXAR, NÃO VAI TER NENHUM PREJUIZO DIRETO NAO, MAIS APARENCIA E PRO QUE FALEI ACIMA.

e no molhado? como q fica?