regulagem da suspensão da rr

SAUDAÇÕES GALERA DO FORUM!!!!!
SOU NOVO NO FORUM ACABEI DE COMPRAR A MINHA PRIMEIRA RR, E GOSTARIA DE SABER DE VCS EXPERIENTES ME DESSE UMA DICA DE COMO REGULAR A MINHA SUSPENÇÃO DIANTEIRA E TRASEIRA,TENHO 77 KILOS,ANDO SÓ,MINHA MOTO ESTA COM 22000KM ,ELA É 2006, E GOSTO DE ANDAR EM ESTRADA (GOSTO DE ENROLAR O CABO).

VALEU....!!!!

bom parabens pela motoca

mas pra mim a regra é basica se voce nao sabe regular é pq tb nao sabe pilotar

se nao sabe pilotar nao tire a originalidade da moto

concorda com essa teoria?

abraxx

Seja bem vindo amigo cheng.
Parabens pela escolha da moto. Na minha opinião vc deve procurar um profissional(agência) para ti dar algumas dicas ou aguardar algum amigo aqui do forum que tenha uma 600 que saiba ti orientar.

GRANDE ABRAÇO AMIGO.

OBRIGADO , JACARÉ E DAMIÃO PELA SAUDAÇÃO...... VALEU
ESSA´É A MINHA PRIMEIRA MOTO ESPORTIVA ,ALIAS É MUITO GOSTOSA DE ANDAR!!!!

BRAÇOS.......

bem vindo cheng tsung... rsrsrsrs
(brincadeirinha amigão)

seja bem vindo ao forum, vc vai adorar isso aqui!!

grande abraço

OKLAHOMA, VALEU!!!! TENHO CERTESA QUE GOSTAR MT. AGORA ESSE TSUNG É ENGRAÇADO....KKKKKKK

oklahoma tirou essa do baú hein.. Mortal Kombat.. lembrou meus 15 anos jogando Mega Drive II =x

Cheng,

As CBR vem com suspensao calibradas par 70-80 Kgs, acredito que voce nao deva mecher.

Mas considerando que sera uma moto de 3 anos de uso, leve-a num mecanico para trocar o oleo da supensao e aproveita e regule.

Sds,

bruno-sivini escreveu:

oklahoma tirou essa do baú hein.. Mortal Kombat.. lembrou meus 15 anos jogando Mega Drive II =x

ehhehehehahhahahaha
lembrei disso na hora tb bruno hehehehe


abração

Cheng, bem vindo ao "Clube". Parabéns pela aquisição e curta com respeito necessário que a tua moto merece.

Antes de mais nada o legal é vc saber q não é somente as suspensões que podem ser reguladas, a moto inteira foi feita para ser regulada ao teu perfil fisico, estilo de pilotagem e etc... e acredite, diferente dos que pregam a manutenção da originalidade, elas DEVEM SER REGULADAS SIM!!! Do contrário não teriam todas os recursos existentes...

Entretanto, não há uma receita de bolo. O legal seria vc fazer um curso de pilotagem, de forma a aprender todos os macetes da respeito tua moto e ai então descobrir o q é melhor para vc e acerta-la junto com o instrutor, que irá te auxiliar nisso. Acredite, um curso destes vale o investimento...


Jacaré, desculpa, mas achei nada a ver o q vc falou. Não conheço essa regra básica q vc falou não...
Francamente, não gostaria de ser saudado no forum como vc fez - me parece q o Cheng está chegando agora e merece ser bem recebido (achei muito agressivo a tua colocação)...
Cara, desculpa, mas é o que eu acho.

Abs a todos

Seja bem vindo amigo Cheng.

hauhauhauha, Cheg Tsung foi boa, cara como eu adorava jogar Mortal Kombat, mas como sou mais novo que uns aqui, eu jogava no Super Nintendo kkkkkkkkkkkkkkkkk

Meu amigo cheng, ja que vc gosta de enrolar o cabo, eu aconselho a deixar a suspenção um pouco mais rigida do que livre, pra mim, conforme mais pressão que vc põe na mola, mais segurança vc tem, principalmente nas nossas estradas que não são tão boas.

Mesmo assim, aconselho a levar em mecanicos especialistas em corrida.

Abs cara, e seja um participante ativo.

OI RL00123 BELEZA? VOU PROCURAR UM MECANICO PARA FAZER ESSA TROCA . VALEU AMIGO!!!!!!!!!!

ABRAÇOS

OI GALESKI E IVR0044 ,BELEZA?????OBRIGADO PELA RECEPÇÃO,
VCS GOSTARAM DO MEU NOME,KKKKKKKKK
IVR0044 E GALESKI, VCS CONHECE ALGUEM AQUI EM SÃO PAULO QUE EU POSSO PROCURAR?

UM GRANDE ABRAÇOS...

IVR0044, eu não ia falar nada, mas já q vc mencionou tb tenho q concordar com vc q tb achei o jacaré meio ríspido na resposta dele. Mas como nunca vi o jacaré com esse tipo de agressividade acredito q tenha sido só um deslize.


abraços.

Oklahoma, tbm acho q foi um deslize, mas falei so pq não quero q o Cheng fique com uma impressão ruim nossa e do proprio Jacaré...
Vai ver ele falou isso pq tem a boca grande (kkkk....)

Jacaré, brincadeira. Só para descontrair um pouco...

Cheng, sugiro vc procurar o pessoal q ta acostumado a correr em pista. Em S.Paulo sei q tem o pessoal da Moto School...

pow galera foi mal se passou essa impressao
ae cheng desculpa se te ofendi

mas realmente eu penso dessa forma , eu nao sou piloto , nao perceberia uma mudança na suspensao original , concordo que se existe regulagem é para se usar e eu tb nao usei pois nao sei nem como fazer isso ,por isso falei dessa forma ,mas sem querer ofender

agora enrolar o cabo nao siguinifica ser agressivo para andar

tem gente q anda a 300 na reta e nao passa dos 30 na curva dai da muita diferença mudar a suspensao ?

galera tomar pito pela net foi a primeira vez hauhauhauhauahauhau

abraço a todos e me desculpo novamente

Eai galera!!!
IVR0044 vou procurar a MOTO SCHOOL e aprender algumas coisas.
JACARE ,não esquenta estamos aqui é pra aprender e cada um pensa de uma forma e se expoem de um jeito. È por isso que seu nome é Jacare..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
È BRINCADEIRA em cara!!!!!!!!!!!

ABS A TODOS.......

Jacaré, o Bocão!!!!

kkkk......

hauahuahauhau.

Aprecio isso nas pessoas, viu que erreu e se desculpou, parabens jacaré.

Cheng, ai em Sampa tem a Motoschool, mas pelos outros estados eu recomento a Riracing, em fiz o curso de pilotagem nessa.

Cara, como sou do PR, não conheço nada ai em SP, por isso não vou poder te ajudar. Mas um dia que tiver evento leh em interlagos, tenta entrar lah e converse com a galera, com certeza eles vão saber onde te ajudar.


Abração cara, boas aceleradas.

Galeski escreveu:

hauahuahauhau.

Aprecio isso nas pessoas, viu que erreu e se desculpou, parabens jacaré.

Cheng, ai em Sampa tem a Motoschool, mas pelos outros estados eu recomento a Riracing, em fiz o curso de pilotagem nessa.

Cara, como sou do PR, não conheço nada ai em SP, por isso não vou poder te ajudar. Mas um dia que tiver evento leh em interlagos, tenta entrar lah e converse com a galera, com certeza eles vão saber onde te ajudar.


Abração cara, boas aceleradas.

ISSO É COISA DE MACHO

IVR0044 escreveu:

Jacaré, o Bocão!!!!

kkkk......

boa jacaré bocão!!!
eeheheheeeeheehe


abraço

Galera, so uma coisa: Jacaré não é aquele bixo com RABO GRANDE???

kkkkkk.....

ehhehehehehhehe

ja já o jacaré bocão (hehehehe brinacadeira heim) vai pensar:
''po os caras tão pegando no meu pé pra caramba só por causa de UM deslize''
hehhehehehhahhahhhaha


abraçãoooo
Ok.

IVR0044 escreveu:

Cheng, bem vindo ao "Clube". Parabéns pela aquisição e curta com respeito necessário que a tua moto merece.

Antes de mais nada o legal é vc saber q não é somente as suspensões que podem ser reguladas, a moto inteira foi feita para ser regulada ao teu perfil fisico, estilo de pilotagem e etc... e acredite, diferente dos que pregam a manutenção da originalidade, elas DEVEM SER REGULADAS SIM!!! Do contrário não teriam todas os recursos existentes...

Entretanto, não há uma receita de bolo. O legal seria vc fazer um curso de pilotagem, de forma a aprender todos os macetes da respeito tua moto e ai então descobrir o q é melhor para vc e acerta-la junto com o instrutor, que irá te auxiliar nisso. Acredite, um curso destes vale o investimento...


Jacaré, desculpa, mas achei nada a ver o q vc falou. Não conheço essa regra básica q vc falou não...
Francamente, não gostaria de ser saudado no forum como vc fez - me parece q o Cheng está chegando agora e merece ser bem recebido (achei muito agressivo a tua colocação)...
Cara, desculpa, mas é o que eu acho.

Abs a todos

Boa colocação IVR,,
acrescentando acho que deveriamos ter um topico fixo no forum pra suspensao, aí podemos colocar um tutorial explicando basicamente oque é uma suspensão , pra que serve e como funciona E COMO REGULAR !!!

Benvindo Cheng, se vc quiser procure a solomoto.com.br em SP que eles conhecem bem de preparação e tbem são parceiros da MotoSchool (alias shoowww de bola se vc for fazer o curso deles pois vai aprender muito!)

Galeski , só um parenteses à sua colocação : não é bom endurecer a suspensão, pois as nossas estradas não são um tapete, então qquer ondulação ou buraco, a mola por estar mais comprimida ela vai te 'jogar' pra cima, tirando o seu contato com o solo, aí já viu .Lembrando: nas nossas CBR estamos com molas muito duras!!! a Honda fabrica uma mola muito parecida com a da 1000cc , eu disse, parecida!!! então elas tem muita ação, força, quem tem mais de 80kg vai achar lindo, quem tem menos pena um pouquinho...

abraçossssssssssssss