Como regular a suspensao da rr 07/08?

Também estou muito inseguro, são muitas regulagens, algumas na mesma suspensão. Nem sei as finalidades de cada uma. A suspensão dianteira veio regulada na posição mais leve. Eu ando com garupa. Fiquei na dúvida.

Tmb to achando a suspensão traseira muito dura, e ela veio regulada na posição mais rígida, de fábrica, agora já a dianteira eu acho um pouco mole nos impactos, tá na posição mais leve. Ando sempre com garupa, será que essa regulagem é a mais ideal mesmo??

Amigo JP, como é que vc define sua tocada?? forte, leve ou mediano?? Qual o seu peso?? Qual a calibragem do pneu que vc usa?? onde vc diz "suspensão dianteira: em
baixo...abre tudo e fecha 1 volta" é isso mesmo, vc primeiramente abre tudo para depois fechar?? Nas outras vc fechou para depois abrir... Só me confirma aí...
Grato Eduardo

joão paulo escreveu:

Para cada moto a uma regulagem etc como tb o seu peso.mas vou passar a regulagem que ando na minha moto,e que por base dessa vcs podem tirar a regulagem ideal para vcs.
Essa regulagem faz a moto grudar no chão..

antes de tudo anote como está a regulagem para depois se não ficar do agrado poder voltar a original.

suspensão dianteira: em
baixo...abre tudo e fecha 1 volta

em cima: fecha tudo e abre
duas voltas

suspensão traseira:
embaixo...fecha tudo e abre 1,5 volta ( uma e meia)

em cima: fecha tudo e abre 0,5
(meia) volta


essa é uma base,depois vcs vão poder afinar de acordo com a tocada etc.
abraço..

Outra coisa que ja ia me esquecendo, esta regulagem é para 07/08?? a minha é 10/10... Aí nao se aplica esta regulagem né??

E ai pessoal, blz?


Tenho uma Srad 750 06/07. Tenho 1,85m e peso altualmente 127 kg. Fui na Suzuki e solicitei a um mecânico efetuasse o acerto da minha supensão traseira, ele de cara simplesmente não me perguntou peso e nada e nem pediu que eu sentasse a moto para poder regular a " olho" o mais sensato possivel, e mandou ver no acerto.

O ex-proprietario da minha moto tinha aprox. 1,65 e devia pesar não mais que 70k. Eu sentia a moto muito solta em alta e nas entradas de curva, após o acerto a moto ficou muito dura porem na mão sinto mais firmeza em todos os aspectos.

Mais meu problema é devido a minha altura tenho dificuldade em relação ao acerto e regulagem da mesa, alguem sabe se existe alguma regulagem de altura, precisaria de pelo menos de 2,5 a 5,0cm acima.


Abrs a todos.

Galera acredito que regulagem original de fábrica, é ideal para várias pessoas (pesos) e tipo de estrada, mas se existe regulagem, é por que os engenheiros sabem muito bem que para cada estilo de pilotagem, estradas e pesos de pessoas, pode-se alterar. Entao, com certeza quando se sabe como alterar a regulagem, deve-se sim alterá-las para cada um, cada necessidade. Abraços

Regulagem "original de fábrica" é para comprar pão na padaria da esquina..rs....
Regulagem copiada de revista, não leva em conta o óleo das bengalas, o peso do piloto, nem a utilização preponderante, se pista/estrada/garupa e outros.
Olha, não tem preço ter a suspensão acertada por um profissional experiente, que adequará o set-up à sua utilização, peso, etc...
Valeu
Neto