Fotos da minha primeira motoca. Meu sonho realizado. S1000RR

mcellom escreveu:

Ja ta com placa, no sétimo dia coloquei a placa e seguro.
Nem tanto pelo roubo e sim por medo de barberagem minha
kkkkk

mcellom antes de mais nada parabéns pela moto. muito bonita mesmo, acho que a moto preta é um pouco apagada, mas uma das mais lindas. por isso gosto dela com dourado, talvez a manete ou manopla dourada já bastaria. também tenho uma cbr600 preta é no meu caso pintei as rodas e coloquei o escape. quanto aos seus acessórios acho que só falta o escapamento nessa moto. pois com o esportivo fica lindo. sem contar que evita muitas fechadas futuras.

agora o que queria saber de vc é quanto ficou o seu seguro, sei que depende de perfil e talz mas é só para ter uma ideia mesmo, pois tenho sonho de adiquirir essa moto, mas tenho quer ir planejando tudo... RS na minha cbr pago 2800 era menos mais na renovação ao contrário do carro o seguro de moto aumenta. pelo menos foi assim comigo com a hornet e agora com a cbr.

outra dúvida que história e essa de recall??? todos saindo da ideia de cbr1000 que fuma para não ter recall. RS

rafa_vasco escreveu:

mcellom escreveu:

Ja ta com placa, no sétimo dia coloquei a placa e seguro.
Nem tanto pelo roubo e sim por medo de barberagem minha
kkkkk

mcellom antes de mais nada parabéns pela moto. muito bonita mesmo, acho que a moto preta é um pouco apagada, mas uma das mais lindas. por isso gosto dela com dourado, talvez a manete ou manopla dourada já bastaria. também tenho uma cbr600 preta é no meu caso pintei as rodas e coloquei o escape. quanto aos seus acessórios acho que só falta o escapamento nessa moto. pois com o esportivo fica lindo. sem contar que evita muitas fechadas futuras.

agora o que queria saber de vc é quanto ficou o seu seguro, sei que depende de perfil e talz mas é só para ter uma ideia mesmo, pois tenho sonho de adiquirir essa moto, mas tenho quer ir planejando tudo... RS na minha cbr pago 2800 era menos mais na renovação ao contrário do carro o seguro de moto aumenta. pelo menos foi assim comigo com a hornet e agora com a cbr.

outra dúvida que história e essa de recall??? todos saindo da ideia de cbr1000 que fuma para não ter recall. RS

O seguro dela ficou para mim a R$ 3.500,00 pagando o valor de moto 0 por 3 meses ou algo assim, com assistencia de guincho 450 km, com mais um monte de coisas que não lembro.
Franquia de 20 mil
A coisa do recall nem eu entendi, lembro que o rapaz comentou, assim que eu souber de algo eu falo pra vcs.
Pelo jeito fui o felizardo. kkkk

S 1000 RR 2012 que realizará um recall para a verificação e eventual substituição dos parafusos da biela

Achei um site falando do recall do modelo 2012

http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2012/04/30/bmw-fara-recall-da-s-1000rr-2012/

O galerinha conforme o prometido está ai as fotos.

Essa placa nova parce um outdoor. ( eka coisa feia )

Ninguem comentou... to muito ruim para come'co?

Algu'em da uma analizada plz e comentem
quero ajuda de todos
:

Caramba rapa esse teu seguro só serve pra roubo com esse valor de 20k de franquia.Qual seguradora?

Bradesco, roubo e batida, falaram se eu bater ela passa facil de 20k
eu acreditei
kkkk

2 amigos que tenho usam BM FULL 2010 e 2011 e tiveram as motos derrubadas por 1 FIAT PALIO que deu marcha ré em cima das motos,o retrovisor+ponteira+manete+carenagem lateral deu 12k em cada uma delas.Esse valor de franquia de 20k é muito alto,se tivesse valor de franquia de uns 5/6k quanto ficaria o seguro?Se vc bater ela facilmente dá PT pois se tiver o custo de 60% da FIPE pra concertar já pagam ela pra vc.

Não sei quanto ficaria n. Mas acredito que iria pra faixa dos 4.500

renato2845 escreveu:

2 amigos que tenho usam BM FULL 2010 e 2011 e tiveram as motos derrubadas por 1 FIAT PALIO que deu marcha ré em cima das motos,o retrovisor+ponteira+manete+carenagem lateral deu 12k em cada uma delas.Esse valor de franquia de 20k é muito alto,se tivesse valor de franquia de uns 5/6k quanto ficaria o seguro?Se vc bater ela facilmente dá PT pois se tiver o custo de 60% da FIPE pra concertar já pagam ela pra vc.

Nossa que sacanagem.
Eu iria andar com ela toda ralada kkkk, ia ficar parando grudado nos carros p derrubarem pro outro lado

kkkkkkk, mas as motos tinham seguro.Como estavam 1.600km de casa pagaram a viagem de volta e as motos trouxeram no guincho até a CC de Cuiabá que levou 20 dias pra concertar.Mas o cara ficou injuriado e trocou por outra ZERO agora mes passado.Entregou a 2010 por 57 e pagou 70 na ZERO.Não tem como usar moto grande sem seguro , mas repense na hora de renovar esse teu, um valor economico de franquia mesmo aumentando um pouco o valor total do seguro deixa mais confortavel na hora de precisar do bendito.

mcellom escreveu:

renato2845 escreveu:

2 amigos que tenho usam BM FULL 2010 e 2011 e tiveram as motos derrubadas por 1 FIAT PALIO que deu marcha ré em cima das motos,o retrovisor+ponteira+manete+carenagem lateral deu 12k em cada uma delas.Esse valor de franquia de 20k é muito alto,se tivesse valor de franquia de uns 5/6k quanto ficaria o seguro?Se vc bater ela facilmente dá PT pois se tiver o custo de 60% da FIPE pra concertar já pagam ela pra vc.

Nossa que sacanagem.
Eu iria andar com ela toda ralada kkkk, ia ficar parando grudado nos carros p derrubarem pro outro lado

Quando renovar vou me lembrar do que tu falou, nunca pensei em tombo besta.
;)

Primeraimente parabéns!!!!

só uma dica!!! cuidado com tanta tecnologia vicia e deixa o cara muito a vontade e foi o que aconteceu com meu amigo q tem uma bmw.

o caso foi o seguinte ela tem o sistema de wheeling q qnd ela levanta ele faz ela baixar sozinha!!! ele inventou de desligar em um evento e esqueceu de liga-lo novamente... e como qlq acelerada ela levanta a frente ele se confiou no sensor q n estava ligado qnd viu a moto ja estava 90º chão e pt!!!se n tivesse a tecnologia ele estava com o pé no freio e conseguia trazer ela de volta e olha q ele tentou segurar a moto 90º com os 2 pés no chão.


mais muito linda sua moto e parabéns mais uma vez!!

Ixi coitado do cara, se machucou muito?

nda só uns arranhões e quebrou o pulso 2 meses sem poder andar de moto e fisioterapia!!!

Ainda não tenho idéia do que seja, hoje fui a loja e vi que a moto estava toda aberta, assim que souberem de algo vão me ligar.

como muitos já falaram...parabéns véio...puta canhão, coisa mais linda, mal educada de tão linda!!! quanto aos que falaram pra vc tomar cuidado...escute! quanto aos que falaram que vc fez besteira, não escute! simples assim!

Poh RAPA , então quer dizer que vai ter muito coroa bancando o rei do weling nessa moto? eu já vou entrar na fila , imagina eu de bengalinha e banguela passando numa roda só ? muito massa kkkkkkkkk.

mrmax escreveu:

Primeraimente parabéns!!!!

só uma dica!!! cuidado com tanta tecnologia vicia e deixa o cara muito a vontade e foi o que aconteceu com meu amigo q tem uma bmw.

o caso foi o seguinte ela tem o sistema de wheeling q qnd ela levanta ele faz ela baixar sozinha!!! ele inventou de desligar em um evento e esqueceu de liga-lo novamente... e como qlq acelerada ela levanta a frente ele se confiou no sensor q n estava ligado qnd viu a moto ja estava 90º chão e pt!!!se n tivesse a tecnologia ele estava com o pé no freio e conseguia trazer ela de volta e olha q ele tentou segurar a moto 90º com os 2 pés no chão.


mais muito linda sua moto e parabéns mais uma vez!!

renato2845 escreveu:

Poh RAPA , então quer dizer que vai ter muito coroa bancando o rei do weling nessa moto? eu já vou entrar na fila , imagina eu de bengalinha e banguela passando numa roda só ? muito massa kkkkkkkkk.

provavelmente vc n vai conseguir essa façanha!! já q com um 600f está mais provável ir para "um boi deitado" q é a famosa hayabusa!!

Me referia a BM FULL que quero COMPRAR , todos nos sabemos que as ALOISIOS mal tem forca pra empurrar alem 245km.Mas pelo visto na BM fica facinho pra brincar de weling.Mas a façanha era dificil era quando muleque levantava XLão 250 em segunda e mandava 3a/4a com uma balanca traseira PITOCA , hoje ta facil pois ate a eletronica faz isso pra gente.

mrmax escreveu:

renato2845 escreveu:

Poh RAPA , então quer dizer que vai ter muito coroa bancando o rei do weling nessa moto? eu já vou entrar na fila , imagina eu de bengalinha e banguela passando numa roda só ? muito massa kkkkkkkkk.

provavelmente vc n vai conseguir essa façanha!! já q com um 600f está mais provável ir para "um boi deitado" q é a famosa hayabusa!!

ela n deixa impinar, mal sobe ja corta o giro....
n sei se ela tem como regular isso deixando o controle de tracao ligado
nao sei se da para regular o angulo de levantada
se sim me falem kkkk

mcellom escreveu:

ela n deixa impinar, mal sobe ja corta o giro....
n sei se ela tem como regular isso deixando o controle de tracao ligado
nao sei se da para regular o angulo de levantada
se sim me falem kkkk

tem sim!!
da uma olhadinha no manual!!
senão quinta eu pergunto ao dono como q faz!

olha que vou ler o manual de cabo a rabo, mas de qualquer forma da um perguntada pro teu amigo como que faz

mcellom escreveu:

ela n deixa impinar, mal sobe ja corta o giro....
n sei se ela tem como regular isso deixando o controle de tracao ligado
nao sei se da para regular o angulo de levantada
se sim me falem kkkk

Cacete mais ela corta o giro? ou tem um controle de corte de levantada dependendo o angulo? logo logo tão fazendo moto que empina sozinha pra mim pessoalmente acho q perde um pouco a graça!!!rs

ela corta o giro, mas é tudo muito rapido, levanta no maximo uns 30 cm e ja baixa e eu com o manete no talo.

Jesse é a tecnologia que chegou para nos auxiliar a tocar esses bichos bravos.Ontem amigo meu tava falando da camionete Amarok que ele usa,tração das 4 rodas permanente com controle de tração junto sem precisar de ligar ou desligar,os pneus da camionete tinham 80.000km rodados quando na maioria guentam 50-60.000km e nas curvas ela faz com muita estabilidade.Então com certeza as motos que não buscarem inovar em função de oferecer segurança e consequentemente economia vão ficar a desejar logo em breve.

Jessé Comitre escreveu:

mcellom escreveu:

ela n deixa impinar, mal sobe ja corta o giro....
n sei se ela tem como regular isso deixando o controle de tracao ligado
nao sei se da para regular o angulo de levantada
se sim me falem kkkk

Cacete mais ela corta o giro? ou tem um controle de corte de levantada dependendo o angulo? logo logo tão fazendo moto que empina sozinha pra mim pessoalmente acho q perde um pouco a graça!!!rs